נורה נדלקה בלוח המחוונים: מה המשמעות ומה עושים?
צבע הנורה מרמז על הדחיפות: נורה אדומה מצביעה בדרך כלל על בעיה שמחייבת לעצור בבטחה ולבדוק מיד, נורה צהובה או כתומה מסמנת תקלה שצריך לבדוק בהקדם, ונורה ירוקה או כחולה היא בדרך כלל חיווי בלבד.
לכל רכב יש מערך נורות משלו, והסמלים יכולים להשתנות בין יצרנים. לכן המקור המדויק ביותר הוא ספר הרכב, שבו מוסבר כל סמל ומה נדרש לעשות.
עם זאת, יש סמלים שחוזרים כמעט בכל רכב: לחץ שמן, טמפרטורת מנוע, טעינת מצבר, בלמים, כרית אוויר, לחץ אוויר בצמיגים ונורת בדיקת מנוע.
כשנורה מלווה ברעש חריג, ריח, עשן או שינוי בהתנהגות הרכב, התייחסו אליה כדחופה יותר, גם אם היא צהובה.
נורות נפוצות ומה לעשות
| נורה | משמעות אפשרית | מה לעשות |
|---|---|---|
| לחץ שמן (אדומה) | לחץ שמן נמוך | לעצור בבטחה ולכבות מנוע, לא להמשיך בנסיעה |
| טמפרטורת מנוע (אדומה) | התחממות יתר | לעצור בבטחה, לא לפתוח מכסה רדיאטור חם |
| מצבר (אדומה) | בעיית טעינה | לפנות בהקדם לחשמלאי רכב |
| בלמים (אדומה) | בלם חניה משוך או תקלה במערכת הבלמים | לבדוק בלם יד, אם הנורה ממשיכה לדלוק לפנות למוסך |
| בדיקת מנוע (צהובה) | תקלה שזוהתה במערכות המנוע או הפליטה | לקבוע בדיקה וקריאת תקלות במוסך |
| לחץ אוויר בצמיגים (צהובה) | לחץ נמוך באחד הצמיגים | לבדוק לחץ ולנפח לפי ההמלצה |
למי לפנות
נורות שקשורות למצבר, לחיישנים ולמערכות חשמל מטופלות בדרך כלל אצל חשמלאי רכב מורשה. בקטגוריית חשמלאות רכב מופיעים 622 מוסכים ומכונים מורשים.
שאלות נפוצות
נורת בדיקת מנוע דולקת אבל הרכב נוסע רגיל. אפשר להמשיך?
בדרך כלל אפשר להגיע למוסך, אבל כדאי לבדוק בהקדם. אם הנורה מהבהבת או שהרכב מאבד כוח, עדיף לעצור ולהתייעץ.
נורה נדלקה וכבתה. צריך לבדוק?
כן, כדאי. גם תקלה לסירוגין נשמרת לעיתים בזיכרון מחשב הרכב ואפשר לקרוא אותה במוסך.
האם מוסך יכול לכבות את הנורה?
אפשר למחוק קוד תקלה, אבל אם הסיבה לא טופלה הנורה צפויה לחזור.
המידע כללי ואינו מחליף ייעוץ מקצועי.
